| Quantidade mínima: | 1 |
| Condições de pagamento: | L/C, D/A, T/T, D/P |
| Capacidade de fornecimento: | Produção anual: 2000 |
Reboque Gaiola Basculante de Eixo Único 8*5
Apresentamos com orgulho o reboque de caixa galvanizado por imersão a quente de eixo único 8×5 (ATM 2000kg) — um reboque robusto e resistente, construído para lidar com tarefas de transporte exigentes com confiança e conformidade.
Cada unidade é rigorosamente testada e totalmente certificada, atendendo aos Padrões de Design Australianos (ADR) e aos padrões RVSA para garantir sua segurança, confiabilidade e conformidade legal nas estradas australianas.
Projetado para resistência superior à carga, este reboque possui molas de rolo oscilante de 60mm e 6 folhas, uma barra de tração RHS de 1800mm 100×50mm e sua escolha entre um engate de sobreposição de 50mm 2000kg ou um engate elétrico de 50mm 3500kg.
Cada detalhe do design é focado em fornecer reboque mais suave, estabilidade aprimorada e manuseio mais fácil, mesmo sob cargas pesadas.
Disponível em uma variedade de tamanhos e configurações—incluindo 8×5, 10×5 e 10×6—nossa série de reboques de caixa tandem oferece versatilidade excepcional para atender a várias aplicações, desde construção e paisagismo até transporte geral.
Dimensões do reboque: 3900mm*2170mm*1820mm
Barra de tração: 100*50*3.75, 1500 de comprimento
Dimensões internas: 2420mm*1530mm*520mm+600mm
Tratamento de superfície: Galvanização por imersão a quente
Corpo e chassi totalmente soldados: sim
Portas dianteiras e traseiras rebatíveis removíveis: sim
Cor: Prata
Luz: Luz LED ADR
Eixo: Barras de aço quadradas de 60
ATM: 2000kg
Capacidade de carga nominal: 1020kg
Peso da carroceria: 980kg
Roda guia: 8 polegadas
Painel padronizado: 2.3Pattern
Fuselagem inclinada: sim
Borda: 2.3Pattern
Gaiola: Tubo quadrado 40*40 grade 63*60*4
Mola: 9 peças
Viga: 80*40*2.5
Pneu: Pneus off-road 245
Roda giratória: 8 polegadas, operável
Freio: Freios elétricos duplos de 12 polegadas
Caixa de ferramentas opcional: Alumínio
Certificação: 9001/TS 16949,CCC,CE,ADR,DOT