Kısa: Çözümü gerçek kullanımda görün ve normal koşullar altında nasıl davrandığına dikkat edin. Bu video, Sıcak Daldırma Galvanizli Tesis Treylerinin ayrıntılı bir gösterimini sunmakta olup, sağlam yapısını, elektrikli fren sistemi gibi operasyonel özelliklerini ve 3000 kg'lık ATM düz yatak tasarımıyla performansını pratik bir ortamda sergiliyor.
İlgili Ürün Özellikleri:
Gelişmiş yapısal bütünlük için dayanıklı 100*50*3,75 çekiş çubuğu ve 50*50*3 kirişlerle üretilmiştir.
Üstün korozyon direnci ve uzun ömür sağlayan Sıcak Daldırma Galvanizleme teknolojisine sahiptir.
Güvenilir ve emniyetli durdurma gücü için iki eksenli elektrikli fren sistemi ile donatılmıştır.
3600*2000 mm'lik cömert bir iç yük alanına ve 2150 kg'lık nominal yük kapasitesine sahiptir.
Daha iyi görünürlük ve uluslararası güvenlik standartlarına uyum için LED Adr ışıkları içerir.
Her biri 2 tonluk 50 adet çelik çubuktan oluşan iki aksla desteklenerek stabil yük dağılımı sağlanır.
Sorunsuz manevra kabiliyeti ve kontrol için 185 lastik ve 8 inçlik kılavuz tekerlek ile donatılmıştır.
Kalitesini ve uluslararası uyumluluğunu onaylayan ISO/TS 16949, CCC, CE ve ADR sertifikasına sahiptir.
SSS:
Bu tesis treylerinin ATM'si nedir ve ne anlama gelir?
ATM veya Agrega Römork Kütlesi 3000 kg'dır. Bu, taşıma kapasitesi ve tüm aksesuarları da dahil olmak üzere römorkun toplam maksimum yüklü ağırlığını temsil eder.
Bu düz yataklı römork hangi sertifikalara sahiptir?
Bu treyler ISO/TS 16949, CCC, CE ve ADR sertifikalıdır ve üretim ve karayolu taşımacılığına yönelik sıkı uluslararası kalite, güvenlik ve teknik standartları karşıladığını garanti eder.
Kullanılan Sıcak Daldırma Galvanizleme teknolojisinin faydası nedir?
Sıcak Daldırma Galvanizleme, pas ve korozyona karşı olağanüstü koruma sağlayan, zorlu ortamlarda bile römorkun hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatan sağlam, uzun ömürlü bir çinko kaplama sağlar.
Römorkun gerçek yük kapasitesi nedir?
Nominal yük kapasitesi 2150 kg'dır. Bu, römorkun kendi ağırlığının (850 kg) ATM'sinden (3000 kg) çıkarılmasıyla hesaplanan, römorkun taşıyabileceği maksimum kargo ağırlığıdır.