|
| ขั้นต่ำ: | 1การรับรอง |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C,D/A,T/T,D/P |
| ความสามารถในการจัดหา: | ผลผลิตประจำปี:2000 |
รถพ่วงสำหรับรถขุด
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดขนาดเล็กที่มีน้ำหนัก 1-3 ตัน โดยเน้นที่ความต้องการในการขนส่งระยะสั้นและสภาพถนนแคบในสถานที่ก่อสร้าง และเป็นคู่หูที่ต้องการสำหรับการขนส่งอุปกรณ์วิศวกรรมขนาดเล็ก โดยมีหัวใจหลักคือ "ทนต่อการกัดกร่อน รับน้ำหนักได้มาก และใช้งานง่าย"
ตัวถังใช้วิธีการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนโดยรวม ซึ่งผ่านการดองเพื่อกำจัดสนิม การชุบสังกะสีที่อุณหภูมิสูง และการทำให้เป็นกลาง ชั้นสังกะสีมีการยึดเกาะที่แข็งแรงและสม่ำเสมอและหนาแน่น สามารถต้านทานการกัดกร่อนของฝน ดิน และสภาพแวดล้อมที่เป็นกรด-เบส ไม่เป็นสนิมเมื่อเก็บไว้กลางแจ้งในที่โล่ง และมีอายุการใช้งานนานกว่ารถพ่วงที่พ่นสีทั่วไปถึง 3 เท่า โครงทำจากเหล็กความแข็งแรงสูงตามมาตรฐานแห่งชาติ พร้อมแผ่นรองรับน้ำหนักที่หนาเป็นพิเศษ การรับน้ำหนักโดยรวมมีความเสถียรและไม่เสียรูป และพิกัดน้ำหนักสอดคล้องกับรถขุดขนาดเล็ก รถตัก และอุปกรณ์อื่นๆ อย่างเต็มที่
ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในทางปฏิบัติ: ด้านหลังของรถติดตั้งบันไดคู่เสริมความแข็งแรง การออกแบบป้องกันการลื่นสามซี่โครง + การเสริมแรงด้วยสปริงคู่ มุมลาดเอียงที่อ่อนโยน รถขุดขึ้นและลงอย่างมั่นคงและไม่ลื่นไถล สามารถติดตั้งกว้านแบบแมนนวล/ไฟฟ้าขนาด 1200 ปอนด์ได้ ซึ่งช่วยให้คนๆ เดียวสามารถบรรทุกและขนถ่ายของหนักได้ ตัวถังใช้การออกแบบขนาดกะทัดรัด (โดยทั่วไปยาว 2.1-2.5 ม. กว้าง 1.3-1.5 ม.) และสามารถวิ่งบนถนนในชนบทและตรอกซอกซอยในสถานที่ก่อสร้างได้อย่างยืดหยุ่น โดยไม่มีแรงกดดันเมื่อเลี้ยวหรือถอยหลัง
ขนาดรถพ่วง: 4870*1900*2100 มม. (บันไดรถพ่วง 1600 มม.)
คันลาก: 150*50*3, ยาว 2150
ขนาดภายใน: 2230*1400*500 มม.
การเคลือบผิว: ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
ตัวถังและแชสซีเชื่อมเต็มรูปแบบ: ใช่
สี: เงิน
ไฟ: ไฟ LED ADR
ATM: 3000 กก.
ล้อนำ: 8 นิ้ว
แผงลาย: 2.3 ลาย
สปริง: 8 ชิ้น
คาน: 80*40*3
ยาง: 185R14LT
ล้อสวิง: 8 นิ้ว, ใช้งานได้
เบรก: 10 นิ้ว, เบรกไฟฟ้าแบบสองแกน
ปลั๊ก: 7 พิน, แบน/กลมเล็ก/กลมใหญ่
การรับรอง: 9001/TS 16949, CCC, CE, ADR, DOT
