| минимальный заказ: | 1Сертификация |
| Условия оплаты: | Л/К, Д/А, Т/Т, Д/П |
| Возможность поставки: | Годовой объем производства: 2000 |
Трейлер для экскаватора
Разработанный специально для небольших экскаваторов весом 1-3 тонны, он ориентирован на потребности транспортировки на короткие расстояния и условия узких дорог на строительных площадках и является предпочтительным партнером для транспортировки небольшого инженерного оборудования с упором на «коррозионную стойкость, высокую грузоподъемность и простоту эксплуатации».
Кузов выполнен по технологии горячего цинкования, которая включает травление для удаления ржавчины, высокотемпературное цинкование и пассивацию. Цинковый слой обладает высокой адгезией, равномерный и плотный. Он устойчив к воздействию дождя, почвы и кислотно-щелочной среды. Не ржавеет при хранении на открытом воздухе, а срок службы более чем в 3 раза превышает срок службы обычных трейлеров с лакокрасочным покрытием. Рама изготовлена из высокопрочной стали в соответствии с национальными стандартами, с утолщенной несущей нижней пластиной. Общая грузоподъемность стабильна и не деформируется, а номинальная нагрузка полностью совместима с небольшими экскаваторами, погрузчиками и другим оборудованием.
Дизайн для удовлетворения практических потребностей: задняя часть автомобиля оснащена усиленными двойными лестницами, противоскользящим дизайном с тремя ребрами + двойным пружинным усилением, пологим углом наклона, экскаватор поднимается и опускается устойчиво и нескользяще; Опционально может быть установлена ручная/электрическая лебедка на 1200 фунтов, позволяющая одному человеку выполнять погрузку и разгрузку тяжелых грузов. Кузов имеет компактный размер (обычно 2,1-2,5 м в длину, 1,3-1,5 м в ширину) и может гибко перемещаться по сельским дорогам и переулкам строительных площадок, без проблем при поворотах или движении задним ходом.
Размеры трейлера: 4870*1900*2100 мм (лестница трейлера 1600 мм)
Дышло: 150*50*3, длина 2150
Внутренние размеры: 2230*1400*500 мм
Обработка поверхности: Горячее цинкование
Полностью сварной кузов и шасси: да
Цвет: Серебристый
Освещение: Светодиодное освещение ADR
ATM: 3000 кг
Направляющее колесо: 8 дюймов
Рифленая панель: 2.3Pattern
Рессора: 8 листов
Балка: 80*40*3
Шина: 185R14LT
Поворотное колесо: 8 дюймов, управляемое
Тормоз: 10 дюймов, двухосный электрический тормоз
Штекер: 7 контактов, плоский/малый круглый/большой круглый
Сертификация: 9001/TS 16949, CCC, CE, ADR, DOT