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Remorques pour mini-pelles de 1 à 3 tonnes - Remorque porte-engins argentée à essieu tandem

Remorques pour mini-pelles de 1 à 3 tonnes - Remorque porte-engins argentée à essieu tandem

MOQ: 1Attestation
Conditions De Paiement: LC, D/A, T/T, D/P
Capacité D'approvisionnement: Production annuelle : 2000
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
9001/TS 16949、CCC、CE、ADR、DOT
Nom:
Remorques mini-pelles
Dimensions de la remorque:
4870*1900*2100mm (échelle de remorque 1600mm)
la traction:
150*50*3, 2150 de longueur
Dimensions intérieures:
2230*1400*500mm
Traitement de surface:
Galvanisation à chaud
Carrosserie et châssis entièrement soudés:
Oui
Couleur:
Argent
Lumière:
Feu LED ADR
ATM:
3000 kg
Roue de guidage:
8 pouces
Panneau à motifs:
2.3Modèle
Printemps:
8 morceaux
Faisceau:
80*40*3
Pneu:
185R14LT
Roue pivotante:
8 pouces, utilisable
FREIN:
10 pouces, frein électrique à deux axes
prise:
7 broches, plat/petit rond/grand rond
Certification:
9001/TS 16949、CCC、CE、ADR、DOT
Capacité d'approvisionnement:
Production annuelle : 2000
Mettre en évidence:

Remorques pour mini-pelles de 1 tonne

,

Remorques pour mini-pelles de 3 tonnes

,

Remorque porte-engins argentée à essieu tandem

Description de produit

Remorque pour excavatrice

 

Conçue spécifiquement pour les petites excavatrices pesant 1 à 3 tonnes, elle se concentre sur les besoins de transport sur de courtes distances et les conditions de routes étroites sur les chantiers de construction, et est le partenaire privilégié pour le transport de petits équipements de génie avec pour objectif principal "résistance à la corrosion, forte capacité de charge et facilité d'utilisation".

La carrosserie adopte le procédé de galvanisation à chaud global, qui est traité par décapage pour éliminer la rouille, la galvanisation à haute température et la passivation. La couche de zinc a une forte adhérence et est uniforme et dense. Elle peut résister à l'érosion de la pluie, du sol et de l'environnement acide-base. Elle ne rouille pas lorsqu'elle est stockée à l'extérieur à l'air libre, et sa durée de vie est plus de 3 fois supérieure à celle des remorques peintes par pulvérisation ordinaires. Le châssis est fabriqué en acier à haute résistance selon les normes nationales, avec une plaque de fond de charge extra-épaisse. La capacité de charge globale est stable et ne se déforme pas, et la charge nominale est entièrement compatible avec les petites excavatrices, les chargeurs et autres équipements.

Conception pour répondre aux besoins pratiques : l'arrière du véhicule est équipé de doubles échelles renforcées, d'une conception antidérapante à trois nervures + d'un renforcement à double ressort, d'un angle de pente doux, l'excavatrice monte et descend de manière stable et antidérapante ; Un treuil manuel/électrique de 1200 livres peut être installé en option, permettant à une seule personne de terminer le chargement et le déchargement de charges lourdes. La carrosserie adopte une conception de taille compacte (généralement 2,1 à 2,5 m de long, 1,3 à 1,5 m de large), et peut naviguer de manière flexible sur les routes rurales et les allées des chantiers de construction, sans pression lors des virages ou des marches arrière.

 

Dimensions de la remorque : 4870*1900*2100mm (échelle de la remorque 1600mm)
Timon : 150*50*3, 2150 de long
Dimensions intérieures : 2230*1400*500mm
Traitement de surface : Galvanisation à chaud
Carrosserie et châssis entièrement soudés : oui
Couleur : Argent
Feu : Feu LED ADR
PTAC : 3000kg
Roue de guidage : 8 pouces
Panneau à motifs : 2.3Motif
Ressort : 8 pièces
Poutre : 80*40*3
Pneu : 185R14LT
Roue pivotante : 8 pouces, maniable
Frein : 10 pouces, frein électrique à double essieu
Prise : 7 broches, plate/petite ronde/grande ronde
Certification : 9001/TS 16949,CCC,CE,ADR,DOT